خواندنی ها و دیدنی ها
در همين زمينه
28 مهر» پلیس در خصوص کلاهبرداری پیامکی هشدار داد، مهر28 مهر» فرمانده نیروی انتظامی: جمعآوری ماهوارهها استفاده از آن را کاهش داد، مهر 23 مهر» معاون اجتماعي ناجا: معضلات اجتماعي كشور ۱۰ تا ۲۰ درصد كاهش يافته است، ایرنا 21 مهر» توقفهای دوبله و تلفنهایی که رد و بدل میشود، فارس 21 مهر» قاليباف: هنوز هم شهروندان پس از خروج از مترو بايد حمام كنند! ایسنا
بخوانید!
28 آبان » وزير بهداشت در گفتوگو با ايسنا: با مصوبه جديد قليانها مخالفيم
28 آبان » رئیس بسیج جامعه زنان در گفتوگو با فارس: وزارت ارشاد وضعیت مد و پوشش را ابتدا در خانواده خود سامان دهد 28 آبان » کامبیز درمبخش کاریکاتورهایش را به پاریس میبرد، ایلنا 28 آبان » احتمال آبگرفتگی نیمی از ایران، مهر 28 آبان » جولان گوسفندان در اطراف زیگورات: چغازنبیل بوی کود مرغ میدهد! مهر
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! رييس راهورتهران به ايسنا خبرداد:آغاز برخورد با تاكسيهاي متخلف كه كمربندايمني نميبندند از شنبهرييس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ از برخورد با رانندگان تاكسي كه سرنشين رديف جلو يا راننده آن اقدام به بستن كمربند ايمني نميكنند از روز شنبه خبر داد. سردار حسين رحيمي روز جمعه در گفتوگو با خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اشاره به قانون جديد رسيدگي به تخلفات رانندگي و الزامي شدن بستن كمربند ايمني براي تمامي سرنشينان خودرو گفت: بر اين اساس و در راستاي ماده 19 اين قانون كه بستن كمربند ايمني را در كليه راهها اجباري كرده است، پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در فاز اول از روز شنبه گذشته به طور جدي با نبستن كمربند ايمني سرنشينان رديف جلو برخورد كرد كه بر اين اساس حدود 40 هزار راننده متخلف اعمال قانون شدند. وي تصريح كرد: بر اساس مطالعات انجام شده از حدود 30 سال پيش در كشورهاي اروپايي و صنعتي جهان، حدود 65 درصد از مرگ و ميرها و صدمات جدي ناشي از تصادفات مربوط به سرنشينان جلو خودروهاست لذا بستن كمربند ايمني براي سرنشينان رديف جلو ميتواند به ميزان قابل توجهي از صدمات تصادفات رانندگي بكاهد. رييس پليس راهور تهران با تاكيد بر اين كه بر اساس آمارهاي يونيسف بستن كمربند ايمني خطر مصدوميت را 40 تا 50 درصد و خطر مرگ را 40 تا 60 درصد در حوادث رانندگي كاهش ميدهد، با اشاره به اين كه بعضي از رانندگان تصور ميكنند كه كمربند ايمني براي جادههاي خارج از شهر است، به ايسنا گفت: اين تصور اشتباه است چرا كه حوادث رانندگي در جادهها از شدت بيشتري برخوردارند، اما در عوض بيشتر تصادفات در شهرها روي ميدهد. عدهاي ديگر هم تنها زماني كه ميخواهند مسافتي طولاني رانندگي كنند از كمربند ايمني استفاده ميكنند در صورتي كه بايد بدانند خطر حتي در مسيرهاي كوتاه هم در كمين است. وي با اشاره به همكاري خوب مردم در خصوص بستن كمربند ايمني گفت: بررسيهاي پليس نشان داد كه بيشترين تخلف در خصوص نبستن كمربند ايمني توسط تاكسيها صورت ميگيرد لذا بر اساس ابلاغيه صورت گرفته از روز شنبه ادامه اجراي طرح تشديد برخورد با نبستن كمربند ايمني رديف جلو با تمركز بر روي تاكسيها در پايتخت آغاز ميشود. رييس پليس راهور تهران خاطرنشان كرد: بديهي است استفاده از كمربند ايمني كه يكي از ابزارهاي كاهش صدمات پس از وقوع تصادفات رانندگي است ميتواند نقش موثري در كاهش آمار مرگ و مير تصادفات ايفا كند. وي در پايان اظهار اميدواري كرد كه با همكاري خوب رانندگان تاكسي اجراي اين طرح در تهران همانند ساير طرحها با موفقيت انجام شود. Copyright: gooya.com 2016
|